不然我们的小巴连在市场冒头的机会都没有！”
串爆闻言，深以为然的点了点头。
不管是市政运营的绿皮小巴，还是私营的红皮小巴，运输署那边都是有严格把控的。
何耀宗先前有说过，一天要在香港岛和九龙半岛这边跑五个来回，虽然恒耀巴士的小巴线路有延伸到大浦那边，但观塘以后的线路则是趋于饱和。
运输署会调控，断然不会让他们跑这么多趟。
但是如果新记的小巴停运，那就要两说了。
新记的小巴公司可以一天不赚钱，但小巴不能一天不跑！
影响了市民的出行，运输署的投诉电话估计都要被打爆。
只要运输署那边点了头，以后在恒耀巴士上路，那能名正言顺和新记的小巴公司去分一杯羹了。
官面上的事情搞定了，串爆觉得该聊点社团之间的事情了。
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